Firma IFS bedzię wspierać przez kolejne 5 lat konsorcjum Eurofighter
Konsorcjum Eurofighter podpisało umowę z firmą IFS na obsługę systemu Industrial Repair Service (IRS) opartego na IFS Applications™. W ramach kontraktu przez najbliższe pięć lat IFS będzie świadczyć usługi wsparcia systemu IRS związane z eksploatacją samolotów Eurofighter Typhoon. Kontrakt jest wyceniany na ponad 2 mln GBP.
| REKLAMA |
 |
IRS, podstawowy element systemu napraw i remontów samolotów, zawiera modyfikacje i ulepszenia pozwalające dostosować system do zmieniającego się otoczenia komercyjnego i operacyjnego.
Samolot Eurofighter Typhoon zaprojektowano z myślą o jego łatwym utrzymaniu przez cały okres eksploatacji. Cechuje się on wysoką dostępnością operacyjną przy niskich kosztach utrzymania. IRS jest kluczowym elementem rozwiązania do serwisowania i pozwala krajom posiadającym samoloty Eurofighter na monitoring stanu najważniejszych części zamiennych w bazie operacyjnej lub samolocie poprzez przemysłowy system napraw i transportu. Funkcjonalność związana z wynikami uzależnia płatności za usługę wymiany części z wydajnością dostawcy – z punktu widzenia czasu oczekiwania na naprawę i wskaźnika liczby wad na godzinę lotu. Płatności lub kary powiązane zostały także z uzgodnionymi kryteriami pomiaru wydajności. Prekursorski system jest obecnie wykorzystywany przez ponad 200 użytkowników w Niemczech, Hiszpanii, Włoszech i Wielkiej Brytanii. Użytkownicy systemu to personel samolotów Eurofighter, europejskie spółki partnerskie (European Partner Companies, EPC), producenci OEM, siły zbrojne państw korzystających z programu Eurofighter, krajowe centra wsparcia technicznego, centrum International Weapon System Support Center, dostawcy sprzętu oraz agencje transportowe pracujące przy projekcie Eurofighter.
Iain Green, Dyrektor Zarządzający IFS Defence, powiedział: „Podpisanie pięcioletniego kontraktu na usługi wsparcia to kolejny znaczący kamień milowy (Faza 3) dla rozwoju systemu IRS opartego na IFS Applications. Potwierdza zaangażowanie konsorcjum Eurofighter we współpracy z IFS Defence jako dostawcy kluczowego systemu operacyjnego do samolotu Typhoon, eksploatowanego przez brytyjskie, niemieckie, włoskie i hiszpańskie siły zbrojne oraz innych potencjalnych klientów eksportowych. Będziemy nadal inwestować w nasze rozwiązania w zakresie oprogramowania, by utrzymać pozycję wiodącego dostawcy opartych na projektach rozwiązań ERP, EAM i MRO dla lotnictwa i obrony”.
Lotnictwo i obrona to dla firmy IFS jeden z docelowych sektorów. System IFS Applications obejmuje wiodące na rynku, gotowe rozwiązania komponentowe wspierające logistykę opartą na wydajności (Performance- -Based Logistics, PBL), obsługę logistyczną wykonawców (Contractor Logistics Support, CLS) i programy operatorów flot, a także rozwiązania MRO (obsługa techniczna, naprawy i remonty), rozwiązania do zarządzania majątkiem i flotą, zarządzania łańcuchem dostaw oraz zarządzania cyklem życia produktów.
Do klientów firmy IFS należą: armia Stanów Zjednoczonych oraz dowództwo sił powietrznych (Air Force Materiel Commands), brytyjska marynarka wojenna i armia, norweskie siły powietrzne i marynarka wojenna, a także konsorcjum Eurofighter. Rozwiązania IFS wykorzystują również firmy świadczące usługi MRO oraz niezależne centra serwisowe, takie jak: Bristow Helicopters, Aero-Dienst GmbH, K&L Microwave, Hawker Pacific, Ensign Bickford, Todd Pacific Shipyards oraz Lufthansa Technik Qantas (LTQ, dawniej Jet Turbine Systems). IFS dostarcza również rozwiązania dla wiodących producentów uzbrojenia i sprzętu wojskowego, takich jak: General Dynamics, Lockheed Martin, BAE Systems, Saab Aerosystems i GE Aircraft Engines. Klientami IFS w tym obszarze są także: rosyjskie Zakłady Remontowe Wnukowo VARZ-400, Zakłady Ilyushin i NPO Saturn.
Źródło: www.ifsworld.com
Samolot Eurofighter Typhoon zaprojektowano z myślą o jego łatwym utrzymaniu przez cały okres eksploatacji. Cechuje się on wysoką dostępnością operacyjną przy niskich kosztach utrzymania. IRS jest kluczowym elementem rozwiązania do serwisowania i pozwala krajom posiadającym samoloty Eurofighter na monitoring stanu najważniejszych części zamiennych w bazie operacyjnej lub samolocie poprzez przemysłowy system napraw i transportu. Funkcjonalność związana z wynikami uzależnia płatności za usługę wymiany części z wydajnością dostawcy – z punktu widzenia czasu oczekiwania na naprawę i wskaźnika liczby wad na godzinę lotu. Płatności lub kary powiązane zostały także z uzgodnionymi kryteriami pomiaru wydajności. Prekursorski system jest obecnie wykorzystywany przez ponad 200 użytkowników w Niemczech, Hiszpanii, Włoszech i Wielkiej Brytanii. Użytkownicy systemu to personel samolotów Eurofighter, europejskie spółki partnerskie (European Partner Companies, EPC), producenci OEM, siły zbrojne państw korzystających z programu Eurofighter, krajowe centra wsparcia technicznego, centrum International Weapon System Support Center, dostawcy sprzętu oraz agencje transportowe pracujące przy projekcie Eurofighter.
Iain Green, Dyrektor Zarządzający IFS Defence, powiedział: „Podpisanie pięcioletniego kontraktu na usługi wsparcia to kolejny znaczący kamień milowy (Faza 3) dla rozwoju systemu IRS opartego na IFS Applications. Potwierdza zaangażowanie konsorcjum Eurofighter we współpracy z IFS Defence jako dostawcy kluczowego systemu operacyjnego do samolotu Typhoon, eksploatowanego przez brytyjskie, niemieckie, włoskie i hiszpańskie siły zbrojne oraz innych potencjalnych klientów eksportowych. Będziemy nadal inwestować w nasze rozwiązania w zakresie oprogramowania, by utrzymać pozycję wiodącego dostawcy opartych na projektach rozwiązań ERP, EAM i MRO dla lotnictwa i obrony”.
Lotnictwo i obrona to dla firmy IFS jeden z docelowych sektorów. System IFS Applications obejmuje wiodące na rynku, gotowe rozwiązania komponentowe wspierające logistykę opartą na wydajności (Performance- -Based Logistics, PBL), obsługę logistyczną wykonawców (Contractor Logistics Support, CLS) i programy operatorów flot, a także rozwiązania MRO (obsługa techniczna, naprawy i remonty), rozwiązania do zarządzania majątkiem i flotą, zarządzania łańcuchem dostaw oraz zarządzania cyklem życia produktów.
Do klientów firmy IFS należą: armia Stanów Zjednoczonych oraz dowództwo sił powietrznych (Air Force Materiel Commands), brytyjska marynarka wojenna i armia, norweskie siły powietrzne i marynarka wojenna, a także konsorcjum Eurofighter. Rozwiązania IFS wykorzystują również firmy świadczące usługi MRO oraz niezależne centra serwisowe, takie jak: Bristow Helicopters, Aero-Dienst GmbH, K&L Microwave, Hawker Pacific, Ensign Bickford, Todd Pacific Shipyards oraz Lufthansa Technik Qantas (LTQ, dawniej Jet Turbine Systems). IFS dostarcza również rozwiązania dla wiodących producentów uzbrojenia i sprzętu wojskowego, takich jak: General Dynamics, Lockheed Martin, BAE Systems, Saab Aerosystems i GE Aircraft Engines. Klientami IFS w tym obszarze są także: rosyjskie Zakłady Remontowe Wnukowo VARZ-400, Zakłady Ilyushin i NPO Saturn.
Źródło: www.ifsworld.com
Najnowsze wiadomości
Kwantowy przełom w cyberochronie - nadchodząca dekada przepisze zasady szyfrowania na nowo
Przez długi czas cyfrowe bezpieczeństwo opierało się na prostym założeniu: współczesne komputery potrzebowałyby ogromnych zasobów i wielu lat, aby złamać silne algorytmy szyfrowania. Rozwój technologii kwantowej zaczyna jednak tę regułę podważać, a eksperci przewidują, że w perspektywie 5–10 lat może nadejść „dzień zero”. Jest to moment, w którym zaawansowana maszyna kwantowa będzie w stanie przełamać większość aktualnie stosowanych zabezpieczeń kryptograficznych w czasie liczonym nie w latach, lecz w godzinach.
PSI prezentuje nową identyfikację wizualną
W ramach realizowanej strategii transformacji PSI Software SE zaprezentowała nową identyfikację wizualną. Odświeżony wizerunek w spójny sposób oddaje technologiczne zaawansowanie firmy, jej głęboką wiedzę branżową oraz silne ukierunkowanie na potrzeby klientów. Zmiany te wzmacniają pozycję PSI jako innowacyjnego lidera technologicznego w obszarze skalowalnych rozwiązań informatycznych opartych na sztucznej inteligencji i chmurze, rozwijanych z myślą o energetyce i przemyśle.
W ramach realizowanej strategii transformacji PSI Software SE zaprezentowała nową identyfikację wizualną. Odświeżony wizerunek w spójny sposób oddaje technologiczne zaawansowanie firmy, jej głęboką wiedzę branżową oraz silne ukierunkowanie na potrzeby klientów. Zmiany te wzmacniają pozycję PSI jako innowacyjnego lidera technologicznego w obszarze skalowalnych rozwiązań informatycznych opartych na sztucznej inteligencji i chmurze, rozwijanych z myślą o energetyce i przemyśle.
PROMAG S.A. rozpoczyna wdrożenie systemu ERP IFS Cloud we współpracy z L-Systems
PROMAG S.A., lider w obszarze intralogistyki, rozpoczął wdrożenie systemu ERP IFS Cloud, który ma wesprzeć dalszy rozwój firmy oraz integrację kluczowych procesów biznesowych. Projekt realizowany jest we współpracy z firmą L-Systems i obejmuje m.in. obszary finansów, produkcji, logistyki, projektów oraz serwisu, odpowiadając na rosnącą skalę i złożoność realizowanych przedsięwzięć.
F5 rozszerza portfolio bezpieczeństwa o narzędzia do ochrony systemów AI w środowiskach enterprise
F5 ogłosiło wprowadzenie dwóch nowych rozwiązań - F5 AI Guardrails oraz F5 AI Red Team - które mają odpowiedzieć na jedno z kluczowych wyzwań współczesnych organizacji: bezpieczne wdrażanie i eksploatację systemów sztucznej inteligencji na dużą skalę. Nowa oferta łączy ochronę działania modeli AI w czasie rzeczywistym z ofensy
Snowflake + OpenAI: AI bliżej biznesu
Snowflake przyspiesza wykorzystanie danych i sztucznej inteligencji w firmach, przenosząc AI z fazy eksperymentów do codziennych procesów biznesowych. Nowe rozwiązania w ramach AI Data Cloud integrują modele AI bezpośrednio z danymi, narzędziami deweloperskimi i warstwą semantyczną. Partnerstwo z OpenAI, agent Cortex Code, Semantic View Autopilot oraz rozwój Snowflake Postgres pokazują, jak budować skalowalne, bezpieczne i mierzalne wdrożenia AI w skali całej organizacji.
Najnowsze artykuły
Magazyn bez błędów? Sprawdź, jak system WMS zmienia codzienność logistyki
Współczesna logistyka wymaga nie tylko szybkości działania, lecz także maksymalnej precyzji – to właśnie te czynniki coraz częściej decydują o przewadze konkurencyjnej firm. Nawet drobne pomyłki w ewidencji stanów magazynowych, błędy przy przyjmowaniu dostaw czy nieprawidłowe rozmieszczenie towarów, mogą skutkować poważnymi stratami finansowymi i opóźnieniami w realizacji zamówień. W jaki sposób nowoczesne rozwiązania do zarządzania pomagają unikać takich sytuacji? Czym właściwie różni się tradycyjny system magazynowy od zaawansowanych rozwiązań klasy WMS (ang. Warehouse Management System)? I w jaki sposób inteligentne zarządzanie procesami magazynowymi realnie usprawnia codzienną pracę setek firm?
Współczesna logistyka wymaga nie tylko szybkości działania, lecz także maksymalnej precyzji – to właśnie te czynniki coraz częściej decydują o przewadze konkurencyjnej firm. Nawet drobne pomyłki w ewidencji stanów magazynowych, błędy przy przyjmowaniu dostaw czy nieprawidłowe rozmieszczenie towarów, mogą skutkować poważnymi stratami finansowymi i opóźnieniami w realizacji zamówień. W jaki sposób nowoczesne rozwiązania do zarządzania pomagają unikać takich sytuacji? Czym właściwie różni się tradycyjny system magazynowy od zaawansowanych rozwiązań klasy WMS (ang. Warehouse Management System)? I w jaki sposób inteligentne zarządzanie procesami magazynowymi realnie usprawnia codzienną pracę setek firm?
Migracja z SAP ECC na S4 HANA: Ryzyka, korzyści i alternatywne rozwiązania
W ostatnich latach wiele firm, które korzystają z systemu SAP ECC (Enterprise Central Component), stoi przed decyzją o przejściu na nowszą wersję — SAP S4 HANA. W obliczu końca wsparcia dla ECC w 2030 roku, temat ten staje się coraz bardziej aktualny. Przemiany technologiczne oraz rosnące oczekiwania związane z integracją nowych funkcji, jak sztuczna inteligencja (AI), skłaniają do refleksji nad tym, czy warto podjąć tak dużą zmianę w architekturze systemu. Przyjrzyjmy się głównym powodom, dla których firmy rozważają migrację do S4 HANA, ale także argumentom, które mogą przemawiać za pozostaniem przy dotychczasowym systemie ECC, przynajmniej na krótki okres.
Jak maksymalizować zyski z MTO i MTS dzięki BPSC ERP?
Zysk przedsiębiorstwa produkcyjnego zależy nie tylko od wydajności maszyn, ale przede wszystkim od precyzyjnego planowania, realnych danych i umiejętnego zarządzania procesami. Dlatego firmy, które chcą skutecznie działać zarówno w modelu Make to Stock (MTS), jak i Make to Order (MTO), coraz częściej sięgają po rozwiązania klasy ERP, takie jak BPSC ERP.
Zysk przedsiębiorstwa produkcyjnego zależy nie tylko od wydajności maszyn, ale przede wszystkim od precyzyjnego planowania, realnych danych i umiejętnego zarządzania procesami. Dlatego firmy, które chcą skutecznie działać zarówno w modelu Make to Stock (MTS), jak i Make to Order (MTO), coraz częściej sięgają po rozwiązania klasy ERP, takie jak BPSC ERP.
Ponad połowa cyberataków zaczyna się od błędu człowieka
Ponad 2/3 firm w Polsce odnotowała w zeszłym roku co najmniej 1 incydent naruszenia bezpieczeństwa . Według danych Unit 42, zespołu analitycznego Palo Alto Networks, aż 60% ataków rozpoczyna się od działań wymierzonych w pracowników – najczęściej pod postacią phishingu i innych form inżynierii społecznej . To pokazuje, że w systemie ochrony organizacji pracownicy są kluczowym ogniwem – i że firmy muszą nie tylko edukować, ale też konsekwentnie egzekwować zasady cyberhigieny. Warto o tym pamiętać szczególnie teraz, w październiku, gdy obchodzimy Europejski Miesiąc Cyberbezpieczeństwa.
MES - holistyczne zarządzanie produkcją
Nowoczesna produkcja wymaga precyzji, szybkości i pełnej kontroli nad przebiegiem procesów. Rosnąca złożoność zleceń oraz presja kosztowa sprawiają, że ręczne raportowanie i intuicyjne zarządzanie coraz częściej okazują się niewystarczające. Firmy szukają rozwiązań, które umożliwiają im widzenie produkcji „na żywo”, a nie z opóźnieniem kilku godzin czy dni. W tym kontekście kluczową rolę odgrywają narzędzia, które porządkują informacje i pozwalają reagować natychmiast, zamiast po fakcie.
PSI prezentuje nową identyfikację wizualną
W ramach realizowanej strategii transformacji PSI Software SE zaprezentowała nową identyfikację wiz… / Czytaj więcej
Snowflake + OpenAI: AI bliżej biznesu
Snowflake przyspiesza wykorzystanie danych i sztucznej inteligencji w firmach, przenosząc AI z fazy… / Czytaj więcej
Nowa era komunikacji biznesowej, KSeF stał się faktem
Od 1 lutego 2026 roku, w Polsce z sukcesem rozpoczęła się nowa era elektronicznej komunikacji w biz… / Czytaj więcej
Hakerzy nie kradną już tylko haseł. Oni kradną Twój czas i przyszłość. Jak chronić ERP przed paraliżem?
Hakerzy coraz rzadziej koncentrują się wyłącznie na kradzieży haseł. Ich prawdziwym celem jest dziś… / Czytaj więcej
AI bez hype’u – od eksperymentów do infrastruktury decyzji
Sektory IT oraz logistyka stoją u progu fundamentalnej zmiany w podejściu do sztucznej inteligencji… / Czytaj więcej
