Informatyka w MPK rośnie razem ze mn
Rozmowa z Andrzejem Bilskim, kierownikiem Działu Informatyki w MPK s.a. w Krakowie
Czy informatyka to Pana powołanie?
Jestem informatykiem samoukiem. W czasach studenckich dorabiałem jako motorniczy, później pracowałem jako energetyk, a potem jako elektromonter w MPK. Kolega namówił mnie, żebym się zgłosił do nowo otwieranego Działu Teleinformatyki.
| REKLAMA |
 |
Pracę zacząłem w 1986 r. Pierwszy swój system do drukowania rozkładów jazdy na przystankach – napisałem w Basicu. Korzystaliśmy z niego do 1995 r. Później kupiliśmy program Busman do tworzenia programów jazdy.Czy wdrożenie IFS Applications wymagało wielu zmian w firmie?
Na początku mojej pracy w charakterze informatyka rzadko bywałem w domu, za to dużo się uczyłem. Później różne dziedziny informatyki rosły razem ze mną. Od 1991 r. jestem kierownikiem Działu IT. Praktycznie cała informatyka w firmie została zbudowana przy moim udziale.
MPK było dobrze przygotowane na wdrożenie IFS Applications dzięki swojemu długoletniemu doświadczeniu w korzystaniu ze zintegrowanego na pewnym poziomie systemu finansowo- księgowego. Można powiedzieć, że nasza firma przygotowywała się do wdrożenia systemu klasy ERP wspierającego zarządzanie od dekady. W związku z tym wdrożenie IFS Applications nie wywołało rewolucji w naszym przedsiębiorstwie, choć oczywiście projekt ten wymagał przemyślenia procesów organizacyjnych.Czy mógłby Pan ujawnić jakieś ciekawostki z procesu wdrożenia?
O wdrożeniu IFS Applications krąży u nas pewna anegdotka. Miasto – czyli nasz właściciel uważa, że wdrożyliśmy tak precyzyjny system jakby jemu na złość. Bo teraz zdarza się, że podczas trudnych rozmów z radnymi czy przedstawicielami miasta, dzięki IFS Applications zyskaliśmy twarde argumenty. Jesteśmy w stanie uzyskać np. dokładne informacje na temat kosztów prowadzenia każdej linii tramwajowej i autobusowej. Propozycje obniżenia kosztów usługi torpedujemy więc precyzyjnymi, realnymi danymi. Zdarzało się, że miasto wysuwało argumenty, iż da się podpisać umowę z przewoźnikiem na wykonanie usługi za 2,50 zł. Ktoś obliczył, że np. autobus na 100 km pali 20 l, litr paliwa kosztuje 3 zł, do tego trzeba dodać pensję kierowcy... Nie są to jednak koszty realne, bo trzeba jeszcze dodatkowo wycenić całą organizację usługi, polegającą na zapewnieniu, że autobus przyjedzie niezależnie od tego, czy zepsuje się pojazd, czy zachoruje kierowca.Z czego jest Pan najbardziej dumny?
My świadczymy usługi na wysokim poziomie. W ich ramach trzeba także uwzględnić publikację rozkładów jazdy na przystankach i system informacji pasażerskiej. Te koszty musi ponieść przewoźnik. Kosztu usługi nie da się obliczyć, uwzględniając tylko cenę paliwa plus pensję kierowcy.
Te dane cała firma wypracowuje dzień po dniu, rejestrując wszystkie istotne zdarzenia gospodarcze i przekazując je do systemu IFS Applications, gdzie informacje są agregowane.
Na pewno z tytułu Lidera Informatyki 2009, który otrzymaliśmy w kategorii Sektor Publiczny, w konkursie organizowanym od 13 lat przez redakcję „Computerworld”. Nagroda została przyznana za sprawne zarządzanie komunikacją publiczną dzięki wykorzystaniu narzędzi IT, w tym systemu klasy ERP – IFS Applications.Źródło: www.ifsworld.com
Cieszy mnie również sukces sztandarowego systemu MPK, czyli Krakowskiej Karty Miejskiej. Podstawą systemu KKM jest eksploatowany od roku 1993 system „Bilet” – narzędzie do sprzedaży biletów okresowych, zmodyfikowany i uzupełniony o automaty. W projekt ten włożyłem sporo zaangażowania. Teraz realizujemy zintegrowaną komunikację za pomocą Microsoft Office Communication Server, chcemy wdrożyć salkę do telekonferencji. Może nawet powstanie u nas małe centrum konferencyjne.
Wkraczamy w fazę, kiedy systemy IT stają się bardzo istotne. Istotna jest również pewność działania. Udało nam się zbudować serwerownię z agregatem prądotwórczym, mamy bezprzerwowe zasilanie.
Wypracowaliśmy procedury postępowania na wypadek awarii systemu IT i mamy pewność, że autobusy zawsze wyjadą na ulice Krakowa.
Najnowsze wiadomości
Kwantowy przełom w cyberochronie - nadchodząca dekada przepisze zasady szyfrowania na nowo
Przez długi czas cyfrowe bezpieczeństwo opierało się na prostym założeniu: współczesne komputery potrzebowałyby ogromnych zasobów i wielu lat, aby złamać silne algorytmy szyfrowania. Rozwój technologii kwantowej zaczyna jednak tę regułę podważać, a eksperci przewidują, że w perspektywie 5–10 lat może nadejść „dzień zero”. Jest to moment, w którym zaawansowana maszyna kwantowa będzie w stanie przełamać większość aktualnie stosowanych zabezpieczeń kryptograficznych w czasie liczonym nie w latach, lecz w godzinach.
PSI prezentuje nową identyfikację wizualną
W ramach realizowanej strategii transformacji PSI Software SE zaprezentowała nową identyfikację wizualną. Odświeżony wizerunek w spójny sposób oddaje technologiczne zaawansowanie firmy, jej głęboką wiedzę branżową oraz silne ukierunkowanie na potrzeby klientów. Zmiany te wzmacniają pozycję PSI jako innowacyjnego lidera technologicznego w obszarze skalowalnych rozwiązań informatycznych opartych na sztucznej inteligencji i chmurze, rozwijanych z myślą o energetyce i przemyśle.
W ramach realizowanej strategii transformacji PSI Software SE zaprezentowała nową identyfikację wizualną. Odświeżony wizerunek w spójny sposób oddaje technologiczne zaawansowanie firmy, jej głęboką wiedzę branżową oraz silne ukierunkowanie na potrzeby klientów. Zmiany te wzmacniają pozycję PSI jako innowacyjnego lidera technologicznego w obszarze skalowalnych rozwiązań informatycznych opartych na sztucznej inteligencji i chmurze, rozwijanych z myślą o energetyce i przemyśle.
PROMAG S.A. rozpoczyna wdrożenie systemu ERP IFS Cloud we współpracy z L-Systems
PROMAG S.A., lider w obszarze intralogistyki, rozpoczął wdrożenie systemu ERP IFS Cloud, który ma wesprzeć dalszy rozwój firmy oraz integrację kluczowych procesów biznesowych. Projekt realizowany jest we współpracy z firmą L-Systems i obejmuje m.in. obszary finansów, produkcji, logistyki, projektów oraz serwisu, odpowiadając na rosnącą skalę i złożoność realizowanych przedsięwzięć.
F5 rozszerza portfolio bezpieczeństwa o narzędzia do ochrony systemów AI w środowiskach enterprise
F5 ogłosiło wprowadzenie dwóch nowych rozwiązań - F5 AI Guardrails oraz F5 AI Red Team - które mają odpowiedzieć na jedno z kluczowych wyzwań współczesnych organizacji: bezpieczne wdrażanie i eksploatację systemów sztucznej inteligencji na dużą skalę. Nowa oferta łączy ochronę działania modeli AI w czasie rzeczywistym z ofensy
Snowflake + OpenAI: AI bliżej biznesu
Snowflake przyspiesza wykorzystanie danych i sztucznej inteligencji w firmach, przenosząc AI z fazy eksperymentów do codziennych procesów biznesowych. Nowe rozwiązania w ramach AI Data Cloud integrują modele AI bezpośrednio z danymi, narzędziami deweloperskimi i warstwą semantyczną. Partnerstwo z OpenAI, agent Cortex Code, Semantic View Autopilot oraz rozwój Snowflake Postgres pokazują, jak budować skalowalne, bezpieczne i mierzalne wdrożenia AI w skali całej organizacji.
Najnowsze artykuły
Magazyn bez błędów? Sprawdź, jak system WMS zmienia codzienność logistyki
Współczesna logistyka wymaga nie tylko szybkości działania, lecz także maksymalnej precyzji – to właśnie te czynniki coraz częściej decydują o przewadze konkurencyjnej firm. Nawet drobne pomyłki w ewidencji stanów magazynowych, błędy przy przyjmowaniu dostaw czy nieprawidłowe rozmieszczenie towarów, mogą skutkować poważnymi stratami finansowymi i opóźnieniami w realizacji zamówień. W jaki sposób nowoczesne rozwiązania do zarządzania pomagają unikać takich sytuacji? Czym właściwie różni się tradycyjny system magazynowy od zaawansowanych rozwiązań klasy WMS (ang. Warehouse Management System)? I w jaki sposób inteligentne zarządzanie procesami magazynowymi realnie usprawnia codzienną pracę setek firm?
Współczesna logistyka wymaga nie tylko szybkości działania, lecz także maksymalnej precyzji – to właśnie te czynniki coraz częściej decydują o przewadze konkurencyjnej firm. Nawet drobne pomyłki w ewidencji stanów magazynowych, błędy przy przyjmowaniu dostaw czy nieprawidłowe rozmieszczenie towarów, mogą skutkować poważnymi stratami finansowymi i opóźnieniami w realizacji zamówień. W jaki sposób nowoczesne rozwiązania do zarządzania pomagają unikać takich sytuacji? Czym właściwie różni się tradycyjny system magazynowy od zaawansowanych rozwiązań klasy WMS (ang. Warehouse Management System)? I w jaki sposób inteligentne zarządzanie procesami magazynowymi realnie usprawnia codzienną pracę setek firm?
Migracja z SAP ECC na S4 HANA: Ryzyka, korzyści i alternatywne rozwiązania
W ostatnich latach wiele firm, które korzystają z systemu SAP ECC (Enterprise Central Component), stoi przed decyzją o przejściu na nowszą wersję — SAP S4 HANA. W obliczu końca wsparcia dla ECC w 2030 roku, temat ten staje się coraz bardziej aktualny. Przemiany technologiczne oraz rosnące oczekiwania związane z integracją nowych funkcji, jak sztuczna inteligencja (AI), skłaniają do refleksji nad tym, czy warto podjąć tak dużą zmianę w architekturze systemu. Przyjrzyjmy się głównym powodom, dla których firmy rozważają migrację do S4 HANA, ale także argumentom, które mogą przemawiać za pozostaniem przy dotychczasowym systemie ECC, przynajmniej na krótki okres.
Jak maksymalizować zyski z MTO i MTS dzięki BPSC ERP?
Zysk przedsiębiorstwa produkcyjnego zależy nie tylko od wydajności maszyn, ale przede wszystkim od precyzyjnego planowania, realnych danych i umiejętnego zarządzania procesami. Dlatego firmy, które chcą skutecznie działać zarówno w modelu Make to Stock (MTS), jak i Make to Order (MTO), coraz częściej sięgają po rozwiązania klasy ERP, takie jak BPSC ERP.
Zysk przedsiębiorstwa produkcyjnego zależy nie tylko od wydajności maszyn, ale przede wszystkim od precyzyjnego planowania, realnych danych i umiejętnego zarządzania procesami. Dlatego firmy, które chcą skutecznie działać zarówno w modelu Make to Stock (MTS), jak i Make to Order (MTO), coraz częściej sięgają po rozwiązania klasy ERP, takie jak BPSC ERP.
Ponad połowa cyberataków zaczyna się od błędu człowieka
Ponad 2/3 firm w Polsce odnotowała w zeszłym roku co najmniej 1 incydent naruszenia bezpieczeństwa . Według danych Unit 42, zespołu analitycznego Palo Alto Networks, aż 60% ataków rozpoczyna się od działań wymierzonych w pracowników – najczęściej pod postacią phishingu i innych form inżynierii społecznej . To pokazuje, że w systemie ochrony organizacji pracownicy są kluczowym ogniwem – i że firmy muszą nie tylko edukować, ale też konsekwentnie egzekwować zasady cyberhigieny. Warto o tym pamiętać szczególnie teraz, w październiku, gdy obchodzimy Europejski Miesiąc Cyberbezpieczeństwa.
MES - holistyczne zarządzanie produkcją
Nowoczesna produkcja wymaga precyzji, szybkości i pełnej kontroli nad przebiegiem procesów. Rosnąca złożoność zleceń oraz presja kosztowa sprawiają, że ręczne raportowanie i intuicyjne zarządzanie coraz częściej okazują się niewystarczające. Firmy szukają rozwiązań, które umożliwiają im widzenie produkcji „na żywo”, a nie z opóźnieniem kilku godzin czy dni. W tym kontekście kluczową rolę odgrywają narzędzia, które porządkują informacje i pozwalają reagować natychmiast, zamiast po fakcie.
PSI prezentuje nową identyfikację wizualną
W ramach realizowanej strategii transformacji PSI Software SE zaprezentowała nową identyfikację wiz… / Czytaj więcej
Snowflake + OpenAI: AI bliżej biznesu
Snowflake przyspiesza wykorzystanie danych i sztucznej inteligencji w firmach, przenosząc AI z fazy… / Czytaj więcej
Nowa era komunikacji biznesowej, KSeF stał się faktem
Od 1 lutego 2026 roku, w Polsce z sukcesem rozpoczęła się nowa era elektronicznej komunikacji w biz… / Czytaj więcej
Hakerzy nie kradną już tylko haseł. Oni kradną Twój czas i przyszłość. Jak chronić ERP przed paraliżem?
Hakerzy coraz rzadziej koncentrują się wyłącznie na kradzieży haseł. Ich prawdziwym celem jest dziś… / Czytaj więcej
AI bez hype’u – od eksperymentów do infrastruktury decyzji
Sektory IT oraz logistyka stoją u progu fundamentalnej zmiany w podejściu do sztucznej inteligencji… / Czytaj więcej
